El Renault Master H2-Tech Prototype surge como el futuro de los vehículos comerciales, combinando la Experiencia en electrificación con innovación en hidrógeno. Con un Autonomía líder en el segmento de 700 kilómetros y tiempos de recarga de tan solo 5 minutos, este vehículo está diseñado para redefinir la movilidad profesional sin emisiones y sin limitaciones.

Tras la presentación del Estafette Concept, esta nueva generación del Master se posiciona como otro de los caminos de Renault hacia un futuro de vehículos comerciales puramente ecológicos. Te contamos brevemente los detalles de esta furgoneta hidrogenada en su versión conceptual.

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La apariencia del Renault Master H2-Tech Prototype refleja la robustez y versatilidad de un vehículo diseñado para satisfacer las necesidades más exigentes del sector profesional. Líneas más aerodinámicas Al igual que sus generaciones anteriores, la plataforma multienergía permite la incorporación de distintos tipos de motores, incluida la versión de hidrógeno, sin sacrificar espacio ni capacidad de carga.

Este diseño modular se adapta a diversas configuraciones como furgoneta, chasis cabina o piso cabinalo que lo convierte en una solución ideal para diferentes usos comerciales. Además, el Renault Master H2-Tech mantiene el ADN estético de la marca, destacándose en el segmento por su sobriedad, pocos cambios Un modelo que, por sí mismo, funciona en términos de diseño. Los acabados robustos aseguran su durabilidad, mientras que los detalles de diseño resaltan su identidad ecológica, dejando claro que este vehículo es parte del futuro de la movilidad libre de emisiones.

El interior del Renault Master H2-Tech Prototype sigue la línea de su diseño exterior: Funcional y práctico, pero con un enfoque moderno y tecnológico.La cabina está diseñada teniendo en cuenta la comodidad del conductor y la operatividad durante jornadas prolongadas. Cabina espaciosa y ergonómica. característico de la gama Master, optimizando los controles y los espacios de almacenamiento para una experiencia de conducción intuitiva y eficiente.

Incorpora una sistema multimedia Tecnología de última generación que no sólo facilita la gestión de la autonomía y el consumo de hidrógeno, sino que también ofrece conectividad avanzada para la operativa diaria del profesional. Interfaz digital intuitiva permite un control total sobre el vehículo, mientras que los asientos, diseñados con materiales de alta calidad, ofrecen comodidad durante los viajes largos.

La verdadera revolución del Renault Master H2-Tech Prototype reside en su avanzada tecnología de hidrógeno. Desarrollado en colaboración con HYVIA, este prototipo es el resultado de más de tres años de investigación sobre la integración de sistemas de hidrógeno en los vehículos comerciales.

Su Arquitectura de pilas de combustible y baterías de «doble potencia» es una de las más eficientes energéticamente, garantizando un rendimiento excepcional sin comprometer la capacidad de carga. La tecnología Dual Power asegura una transición suave entre la batería eléctrica y la pila de combustible, optimizando el consumo energético para maximizar la autonomía. Este planteamiento permite que el vehículo funcione con cero emisiones, posicionándolo como una solución ideal para quienes buscan una alternativa respetuosa con el medio ambiente. Sin las limitaciones típico de otros vehículos eléctricos.

Uno de los puntos más destacables del Renault Master H2-Tech Prototipo es su autonomía con una autonomía de hasta 700 kilómetros bajo el ciclo WLTP (pendiente de homologación)

La recarga, que se realiza en tan solo 5 minutosofrece una flexibilidad sin precedentes para los profesionales que necesitan un vehículo con una gran autonomía y que no pueden permitirse largos descansos en su jornada laboral. Esta autonomía, combinada con la eficiencia de su arquitectura de hidrógeno, garantiza que el Master H2-Tech esté preparado para afrontar las jornadas laborales de los usuarios comerciales, especialmente en trayectos largos y exigentes.

Renault nos presenta su compromiso 2024 de liderar el Innovación en el segmento de vehículos comerciales con el lanzamiento del Prototipo Master H2-Tech y de la Estafette. El Master no solo ofrece una solución práctica y eficiente para los profesionales, sino que también abre una nueva puerta a la movilidad sostenible, con una tecnología de hidrógeno que promete transformar el mercado. oferta completa Desde vehículos hasta estaciones de carga y suministro de hidrógeno sin carbono, Renault y HYVIA se están preparando para Dando sentido a una furgoneta de hidrógeno con una infraestructura capaz de seguir el ritmo de los profesionales.