Vivimos tiempos de cambio en la industria, justo cuando una modelo desaparece aparecen rumores sobre su regreso. En este caso, la Los rumores apuntan a que el Ford Fiesta volverá sujeto al éxito del Puma eléctrico a partir de 2026Después de que la marca dijera adiós al Ford Fiesta, los rumores y conversaciones apuntan a que no sería descabellado verlo regresar reconvertido en un asequible del segmento B. ¿Ves por dónde va esto?

La realidad no es exclusiva de Ford y ya lo estamos viendo con la llegada de coches electrificados asequibles (híbridos o eléctricos) que rondan los 20.000€; el pionero es sin duda el MG 3 con una apuesta muy interesante. Una apuesta a la que se suma el Dacia Spring y que también hará el Twingo en 2026 sin mencionar, por supuesto, al resto de competidores chinos. La realidad es sin duda que las marcas tienen que vender coches y con los precios que se están manejando… una parte del pastel se queda sin muchas opciones y para los fabricantes, ofrecer un segmento B a estos precios es sin duda una opción muy interesante.

Volvamos a la Fiesta, sin embargo Los detalles sobre su futuro son escasosSe ha confirmado que este modelo se construirá sobre una plataforma completamente nueva, diseñada específicamente para coches eléctricos de bajo coste. Según Ford, esta plataforma será la «más eficiente del mundo», lo que subraya el compromiso de la compañía con la innovación en el mercado de los vehículos eléctricos.

A diferencia de los modelos Explorer y Capri, que se basan en la plataforma MEB de Volkswagen, el nuevo Fiesta no tendrá relación con el próximo ID.2 de VW. En cambio, Ford está desarrollando este Nueva plataforma De forma independiente, bajo la dirección de una división especializada dirigida por Alan Clarke, ex ingeniero de Tesla. La decisión subraya la determinación de Ford de forjar su propio camino en el mercado de vehículos eléctricos, sin depender de la tecnología de otros fabricantes.

Además del Fiesta, esta nueva plataforma también servirá como base para otros modelos. electricidad asequibleEntre ellos, un vehículo del segmento C que sucederá al Focus y al Puma de próxima generación. Los renders online del futuro Fiesta son muy variados y no son más que ideas o bocetos que pueden inspirarse en el diseño del Explorer, mientras que otros evocan un aspecto más vintage, que recuerda al Fiesta original, o incluso proponen una estética totalmente nueva. Lo que sabemos que es la tendencia cuando se trata de recuperar viejas glorias del pasado.

La decisión de revivir el Fiesta y desarrollar nuevos modelos eléctricos asequibles surge de una reevaluación estratégica. Marin GjajaEl director de operaciones del Ford Model E, reconoce que La presencia de Ford En el segmento de los coches económicos, la demanda ha disminuido con la descontinuación del Ka+ y del propio Fiesta, y la próxima retirada del Focus. Este desafío se intensifica por la presión competitiva de los fabricantes chinos, que se enfrentan a aranceles más bajos en Europa en comparación con los Estados Unidos.

El renacimiento del Fiesta como coche eléctrico representa esto respuesta directa La competencia de los fabricantes chinos, que ofrecen vehículos a precios más bajos gracias a unos costes de producción y aranceles más bajos, ha obligado a Ford (y a otros fabricantes) a replantearse su estrategia en el segmento de los coches económicos. Al mismo tiempo, el compromiso de la Unión Europea con la sostenibilidad y la reducción de emisiones ha propiciado una creciente demanda de vehículos eléctricos asequibles.

Si tuviéramos que poner una fecha muy tentativa en el calendario, se espera que los nuevos vehículos eléctricos de Ford debut entre 2026 y 2027Se trata de dos modelos que se denominarán Fiesta o Party, sobre los que no hay nada decidido. Estos modelos se situarán por debajo del Explorer, con una longitud inferior a los 4,5 metros y un precio idealmente inferior a los 30.000 euros, pero definitivamente inferior a los 40.000 euros. Esta estrategia de precios pretende hacer más accesibles los vehículos eléctricos a un público más amplio, fomentando la adopción masiva de esta tecnología.

El desarrollo de la nueva plataforma eléctrica La gama de vehículos eléctricos de Ford ha sido un proyecto ambicioso, con la intención de crear una base que no sólo sea altamente eficiente, sino también adaptable a una variedad de modelos. Esto permitirá a Ford ofrecer una gama de vehículos eléctricos que satisfagan diversas necesidades de los consumidores, desde automóviles compactos y económicos hasta SUV más grandes y lujosos.

¿Qué opinas de que Ford recalcule su hoja de ruta y vuelva a apostar por el canónico segmento B? Leeremos tu opinión.