Nilu27La marca de hipercoches fundada recientemente por el diseñador de coches deportivos Sasha Selipanov, acaba de presentar su primer vehículo, al que ha llamado NILU; es un hipercoche poco convencional para la época, ya que no cuenta con ningún tipo de electrificación, digitalización ni otras ayudas tecnológicas. ¿Sorprendido?

• ¿Desaparecerán por completo los coches con aspiración natural?

Para tu Diseño exteriorHan tomado como fuente de inspiración los monoplazas de F1 y los coches de Le Mans de los años 60, pero también la arquitectura de las clásicas casas de diseño italianas, bajo la filosofía Bauhaus – «la forma sigue a la función» -, así como los muscle cars americanos, los drift cars, las matemáticas y la música metal de vanguardia… cosas de diseño.

Traduciendo todo esto, vemos un coche de superficies limpias, con un diseño formado por líneas transversales estrechas y curvas sinuosas que, en combinación, le dan un aspecto muy aerodinámico. Además, cuenta con un compartimento del motor al descubierto.

Respecto a la Chasis NILUEstamos hablando de un monocasco de fibra de carbono personalizado Con bastidores auxiliares ligeros de aleación de aluminio tubular. La elección deliberada de un enfoque tubular tiene su explicación: mejorar el acceso a los componentes mecánicos, al tiempo que facilita la extracción de calor.

A pesar de su línea de techo increíblemente baja y sus dimensiones compactas, dicen que hay mucho espacio en el interior. espacio para dos adultos Viaje con comodidad y cuenta con las mejores entradas y salidas de su clase, gracias a puertas de ala de gaviota, umbrales de puerta bajos y asientos fijos y hundidos, por lo que sus refuerzos laterales no restringen la movilidad.

A bordo, el controles manuales analógicos El volante, los pedales, los reposacabezas, los espejos laterales y otros ajustes son manuales y se accede a ellos mediante palancas e interruptores. La respuesta táctil y háptica de los controles mecanizados en frío se considera más segura que navegar por los menús en pantalla.

De hecho, el La única pantalla es la de la cámara/espejo retrovisor.que soluciona el tradicional punto débil de los deportivos de motor central: la falta de visibilidad trasera. Lo mismo ocurre con el Volante de tamaño compacto.que carece de interruptores y botones, ya que afirman que la conducción de alto rendimiento requiere una concentración total sin distracciones. Esto significa que tampoco hay modos de conducción.

En las entrañas del NILU late un Motor V12 de 6,5 litros y 80 gradosque ha sido fabricado junto con la empresa neozelandesa Hartley Engines, en Nueva Zelanda, y que es Uno de los motores de aspiración natural más potentes. y visualmente impactante en el mundo, por eso lo han dejado completamente expuesto.

En cuanto a sus números, sabemos que ofrecerá Más de 1.000 CV y que gracias a su gran diámetro y una carrera muy corta podrá girar a velocidades muy altas, ofreciendo casi la sensación de un motor eléctrico, pero sin olvidar que se trata de un motor de gasolina. Estará asociado a un transmisión manual de siete velocidades.

Todo El sistema de escape ha sido impreso en 3D.en un material llamado Inconello que ha permitido un diseño tan complejo y que, afortunadamente, también está a la vista para que todos lo disfruten, al igual que el Suspensión, tipo varilla de empuje con doble horquillacomún en el mundo de la competición.

Respecto a los neumáticos, han montado un juego de Neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 Respecificado en 265/35 R20 delante y 325/30 R21 detrás, con llantas Nilu27 centerlock de 10×20″ y 13×21″, fabricadas por AppTech en Italia con elementos ligeros para reducir el peso.

El equipo de Los frenos carbocerámicos son de Brembo y el Pinzas GT |BM De la empresa italiana están acabados en blanco y personalizados. con discos Brembo CCM-R Plus de alto rendimientoque ofrecen un mejor rendimiento y mayor resistencia a la decoloración.

El NILU llega con un Primera serie especial limitada a 15 unidadesexclusivamente para circuito; sin embargo habrá una Versión homologada para calle de la que se fabricarán 54 unidadesCuatro de los cuales tendrán un diseño único.