Nissan nos sorprende con la presentación del Séptima generación de su icónica PatrolEn un evento celebrado en Abu Dhabi, este legendario todoterreno ha sido rediseñado desde cero para combinar a la perfección más de 70 años de tradición con las últimas innovaciones tecnológicas. En el evento, el nuevo Patrol ha estado acompañado por personalidades influyentes y expertos del sector, con el lanzamiento del nuevo Patrol, Nissan redefine el posicionamiento de este coche que nos ha dado tantos kilómetros.

Este emblemático 4×4, ahora evolucionado a SUV, vuelve para satisfacer las demandas de los amantes de la aventura y del público más urbano. A continuación te dejamos Todos los detalles conocidos en su presentación con un titular que a más de uno podría no gustarle: No llegará a nuestro mercadoAhora te contamos más.

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Hablar de un nuevo Patrol y no dedicarle unos párrafos a su historia es un sinsentido. Ya sea porque has ido de pasajero en uno o porque has hecho un viaje por carretera en 4×4 con un modelo de caja corta, La Patrulla es parte de nuestra vida y de nuestra manera de entender el deporte del motor.Me atrevo a decir que en una ocasión una Patrulla GR de la Guardia Civil me paró en un control. Por esto y mucho más, la Patrulla es historia viva de nuestras carreteras. ¿Piensas lo mismo?

El Nissan Patrol siempre ha tenido un lugar especial en el mercado español. Presentado por primera vez en la década de 1980, este todoterreno se ganó rápidamente una reputación como un Vehículo robusto, fiable y versátil.Ideal para afrontar cualquier tipo de terreno. Su diseño cuadrado y su capacidad de adaptarse a diferentes configuraciones lo convirtieron en un Un favorito tanto de particulares como de fuerzas de seguridad y militares en España.

Durante sus primeras décadas en el mercado, el Patrol destacó por su capacidad todoterrenocombinado con un diseño que permitía largas jornadas de conducción sin sacrificar la comodidad. La combinación de fuerza bruta con tecnología sencilla lo convirtió en la opción preferida para expediciones y trabajos duros. De hecho, se convirtió en un símbolo de resistencia y aventura en la Península Ibérica, acompañando a sus propietarios en travesías por las montañas o las difíciles dunas del sur. El Nissan Patrol se ofreció en varias configuraciones de carrocería, entre ellas Versiones de tres y cinco puertas, con opciones de techo alto o bajo, e incluso una variante pick-up.En cuanto a los motores, los clientes podrían optar por un motor de gasolina de seis cilindros o por un eficiente Motor diésel Perkins de cuatro cilindroscon una potencia que alcanza los 130 CV, lo que lo convierte en un vehículo versátil tanto para el uso diario como para aventuras todoterreno.

En los años noventa, la Patrulla evolucionó significativamente con la llegada de la generación conocida como Patrulla GR, acrónimo de Gran RaidEsta nueva versión no sólo mejoró en términos de confort y equipamiento, sino que también introdujo un motor diésel más potente, capaz de entregar 158 CV, una cifra notable para la época y que reforzó su reputación de todoterreno robusto y fiable.

Hoy en día, Es posible encontrar unidades de segunda mano de este icónico todoterreno a precios muy asequibles.con algunas ofertas que parten de tan solo 1.700 €, lo que lo convierte en una opción atractiva para quienes buscan un vehículo con historia y capacidad todoterreno.

Con el tiempo, el Nissan Patrol evolucionó hasta convertirse en un vehículo más sofisticado, sin perder su esencia aventurera. A lo largo de los años, ha mantenido una Nicho de seguidores que valoran tanto su capacidad para superar terrenos difíciles. así como su creciente oferta de confort y lujo. Ahora con la llegada de la séptima generación, el Patrol es un compendio de avances tecnológicos y de ingeniería. Todo para adaptarse a las exigencias del mercado, un mercado que en nuestro caso, será extranjero.

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La séptima generación del Nissan Patrol representa una fusión perfecta entre la herencia de un modelo legendario y la tecnología de vanguardia desarrollada recientemente por Nissan. Tal y como se reveló en Abu Dhabi, el El diseño exterior del nuevo Patrol destaca por sus líneas esculpidas y proporciones equilibradas que reflejan una estética “inquebrantable”. Su parrilla frontal en forma de V ha sido rediseñada para acentuar su presencia en la carretera, mientras que los faros en forma de “C” incluyen la tecnología Adaptive Driving Beam (ADB), que garantiza una visibilidad óptima en cualquier circunstancia.

El nuevo Patrol viene con una gama de siete colores exterioresIncluyendo opciones bitono que permiten una mayor personalización. Además, tendremos la opción de incluir llantas de aleación de 22 pulgadas para darle un aspecto más deportivo. Esta nueva versión del Patrol sin duda luce impresionante en las fotos. Estaremos deseando probarlo en las dunas o en terrenos más desafiantes.

Él adentro El interior del nuevo Nissan Patrol ha sido cuidadosamente diseñado para ofrecer el máximo confort a sus ocupantes. Los asientos de cuero están inspirados en la tradicional técnica japonesa Kumiko, y ofrecen funciones de masaje y ajuste en ocho posiciones, asegurando una experiencia de viaje placentera incluso en largas distancias. techo panorámico aumenta la sensación de amplitud dentro del habitáculo, mientras que un sistema de iluminación ambiental con 64 colores personalizables permite adaptar el ambiente del habitáculo al estado de ánimo del conductor.

El equipo también incluye un Sistema de audio Klipsch de 12 altavoces.garantizando al público más melómano un sonido envolvente de alta fidelidad.

La tecnología avanzada es uno de los puntos fuertes del nuevo Patrol: con el sistema NissanConnect 2.0que incluye Google integrado, los conductores pueden acceder a la navegación en tiempo real, controlar el vehículo de forma remota y disfrutar de entretenimiento de vanguardia.

El Dos pantallas de 14,3 pulgadas en el salpicadero permiten un control intuitivo de todas las funciones del coche, mientras que los pasajeros de los asientos traseros disponen de pantallas de 12,8 pulgadas para su entretenimiento. Sistema Nissan ProPILOT ayuda al conductor con un control de crucero adaptativo y un sistema de mantenimiento de carril, garantizando una conducción más segura y cómoda.

Bajo el capó, el nuevo Nissan Patrol monta un Motor V6 biturbo de 3,5 litros que genera 425 CV y ​​700 Nm de parEsta nueva generación ha dado un salto importante en cuanto a prestaciones, superando en un 7% la potencia de su antecesor V8, y aumentando en un 25% el par motor. Lo más destacable es que, a pesar de este aumento de prestaciones, el nuevo motor también Mejora la eficiencia del combustible en un 24%La transmisión automática de 9 velocidades garantiza cambios suaves y precisos, mientras que las levas de cambio en el volante permiten un control más deportivo.

Este conjunto mecánico está diseñado para ofrecer una conducción equilibrada tanto en terrenos urbanos como en paisajes más accidentados. Además, el Sistema de suspensión con amortiguadores electrónicos. (e-damper) ajusta automáticamente los parámetros según las condiciones del terreno, proporcionando mayor confort y estabilidad fuera de la gran ciudad.

Esta evolución de la ingeniería del Nissan Patrol se traduce en una mejor respuesta y aceleración pero también en una mayor capacidad de adaptación a diferentes tipos de conducción. Además, el Patrol ofrece Seis modos de conducción diferentes (estándar, arena, roca, barro, eco y sport), permitiendo a los conductores ajustar la configuración del vehículo según las condiciones del terreno, permitiendo que el nuevo SUV de Nissan tenga una versatilidad extra en el rodaje.

El nuevo Nissan Patrol ya está disponible para reservas en los concesionarios Nissan en el Emiratos Árabes Unidos, Arabia Saudita y otros mercados de Oriente Mediocon un precio inicial de $65,000.

Como decíamos, ¿qué os parece? ¿Lo echaréis de menos en nuestro mercado? Os leemos…