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Él Rendimiento del Audi RS e-tron GT 2024 es el nuevo debut eléctrico que sitúa a la marca de los cuatro aros como referente en las más altas esferas del poder. Con un Potencia máxima de 925 CV.Este Gran Turismo se posiciona como un nuevo contendiente entre los coches eléctricos que son capaces de alcanzar esta cifra de caballos. Todo ello combinando un Diseño elegante y aerodinámico con un sistema de propulsión que ofrece un rendimiento excepcional tanto en carretera como en pista.
Este modelo nos promete acConducción deportiva sin igual Presentando avances muy avanzados en la Gestión térmica y el recuperación de energíaGarantizando una eficiencia que cumple con las más altas exigencias. El RS e-tron GT Performance no es solo el Audi más potente de todos los tiempos, sino también uno de los vehículos más potentes del mundo. lo más tecnológico del mercado.
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Diseño exterior del Audi RS e-tron GT Performance
Él Diseño exterior El Audi RS e-tron GT Performance no deja lugar a dudas: es un coche creado para destacar. Detalles aerodinámicos optimizadosComo el camuflaje de carbono, no solo añade un toque de sofisticación, sino que también cumple una función técnica clave. techo de carbonoCombinado con elementos opcionales en los parachoques, el difusor y los espejos laterales, reduce el peso y mejora la eficiencia del vehículo.
Este modelo está disponible en una Color exclusivo verde BedfordEl RS e-tron GT Performance, que se distingue por su potencia, destaca por su equilibrio perfecto entre deportividad y elegancia. Cada ángulo del RS e-tron GT Performance revela una meticulosa atención al detalle: Audi ha diseñado un vehículo que no solo impresiona por su potencia, sino también por su perfecto equilibrio entre deportividad y elegancia.
Diseño interior del Audi RS e-tron GT Performance
Él adentro El diseño del Audi RS e-tron GT Performance refleja su carácter deportivo y lujoso. El nuevo paquete de diseño exclusivo con Costuras de color verde serpentinaque se integra a la perfección con el exterior. Los asientos ajustables en 18 posiciones ofrecen una comodidad incomparable, lo que le permite personalizar su experiencia de conducción.
El Inserciones decorativas en camuflaje de carbono. Añaden un toque de sofisticación, haciendo eco del exterior. Un homenaje especial a la Audi Avant RS 2 del año 1994 Lo encontramos en los medidores digitales de potencia y velocidad, que incorporan esferas blancas, un detalle que conecta pasado y presente en este avanzado Gran Turismo.
Tecnología de alto rendimiento del Audi RS e-tron GT
En el apartado tecnológico de este GT comenzaremos hablando de la Sistema de gestión térmica adaptativaEste avance emplea cuatro circuitos de refrigeración independientes que optimizan el control de la temperatura de los motores eléctricos, la batería y el habitáculo. Esta estructura inteligente es fundamental para mantener un rendimiento óptimo en todo momento, incluso en condiciones extremadamente exigentes, como la conducción en circuito o en carreteras de montaña.
A nivel de rendimiento encontramos la Modo de rendimiento RSUn sistema que ajusta automáticamente la refrigeración para gestionar las cargas térmicas y garantizar que el vehículo mantenga su potencia sin comprometerla debido a las altas temperaturas. La innovación más notable es la arquitectura de Placa de enfriamiento U-Flowque garantiza una transferencia homogénea del calor. Este detalle es absolutamente necesario para mantener la uniformidad térmica de las celdas de la batería y maximizar tanto la eficiencia de carga como la vida útil del sistema.
Este sistema tecnológico está integrado con el Selección de conducción de Audi y ajusta automáticamente los parámetros de tracción y par al modo Dynamic. De esta forma, el vehículo no solo garantiza una conducción explosiva y ágil, sino que también mantiene la estabilidad y seguridad requeridas para un Gran Turismo de alto rendimiento. Sistema de sonido digital RS e-tron GT Performance Mejora la experiencia de conducción con una combinación de 32 fuentes de audiogenerando un sonido sintético adaptado al régimen del motor y a la posición del acelerador. Este diseño acústico acentúa el dinamismo y el carácter deportivo del vehículo; complementando la avanzada tecnología de propulsión eléctrica y ofreciendo un experiencia inmersiva en cada viaje.
Motores del Audi RS e-tron GT Performance
Este Gran Turismo está equipado con Dos motores síncronos de imanes permanentes (PSM), una tecnología que garantiza una respuesta instantánea y un alto rendimiento. El motor situado en el eje delantero genera 342 CV.Mientras que el Motor trasero, más potente, entrega 564 CVque permite una potencia combinada de 925 CV cuando se activa el modo Launch Control. Este sistema aprovecha la capacidad máxima de la batería y los motores eléctricos para ofrecer un aceleración explosivaIdeal para situaciones en las que se requiere una entrega rápida de potencia, como en maniobras de adelantamiento o al arrancar desde parado.
Una de las características más destacables de este motor es su sistema de recuperación de energía: a través de un avanzado proceso de frenada regenerativa, el RS e-tron GT Performance Es capaz de recuperar hasta 400 kW de potencia durante las fases de desaceleración.que no sólo aumenta la autonomía del vehículo, sino que también mejora la eficiencia en la conducción diaria. Este sistema permite al conductor experimentar la conducción «Sensación de un pedal«, donde el coche desacelera notablemente al levantar el pie del acelerador, maximizando la regeneración de energía sin necesidad de utilizar el freno mecánico.
El sistema de propulsión del Audi RS e-tron GT Performance se complementa con un Arquitectura de batería de alto voltaje con una capacidad bruta de 105 kWh (97 kWh netos). La química de la celda se ha optimizado con una mayor proporción de Níquel, cobalto y manganesoque no solo aumenta la capacidad de almacenamiento de energía, sino que también permite mayores corrientes de carga y descarga. Esta mejora es vital para mantener una disponibilidad de energía constante, incluso en condiciones de conducción exigentes. Gracias a estos avances, el Audi RS e-tron GT Performance puede Manejar corrientes de hasta 1.100 amperios cuando el control de lanzamiento o la función empujar para pasar está activa.
Hablando de el Sistema de “push-to-pass”exclusivo de este modelo, le añadimos que permite una aumento temporal de potencia de 70 kW hasta diez segundos a velocidades superiores a 30 km/h. Este impulso adicional es ideal para adelantamientos rápidos en carretera o para mejorar el rendimiento en circuito, ya que utiliza la misma estrategia que el Launch Control, optimizando la respuesta del sistema de propulsión y ajustando automáticamente los parámetros de conducción a la velocidad. Modo dinámico Audi Drive Select.
Por último, la capacidad de carga rápida del sistema permite cargar el vehículo en estaciones de alta potencia. Del 10% al 80% en sólo 18 minutoslo que lo convierte en una opción práctica tanto para el uso diario como para viajes largos.
Dinámica del Audi RS e-tron GT Performance
La dinámica de conducción del RS e-tron GT Performance es igualmente impresionante. Equipado con neumáticos de alto rendimiento, 20 pulgadas optimizado para resistencia a la rodadura, o con Ruedas de 21 pulgadas Con características opcionales diseñadas para un alto rendimiento, este vehículo garantiza una experiencia de conducción precisa y segura, tanto en superficies secas como mojadas. Los neumáticos de alto rendimiento han sido probados en circuitos, maximizando el agarre y la aceleración lateral.
El suspensión neumática activaCon tecnología de doble cámara y dos válvulas, permite regular la altura del vehículo para optimizar el confort o la deportividad. El sistema de dirección precisa y el sonido deportivo del e-tron completan la experiencia de conducción, ofreciendo una sensación única al volante.
El Audi RS e-tron GT Performance ya está disponible en el mercado español con una Precio base de 166.900 eurosRepresentando la cumbre de la innovación eléctrica de Audi, este modelo está diseñado para aquellos que buscan lo mejor en rendimiento y tecnología.
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